Prototipo di auto da corsa realizzato dall'Unical pronto per il debutto nella gara Formula Ata

COSENZA – E’ pronto al debutto il nuovo prototipo dell’auto da corsa realizzato dal dipartimento di Ingegneria meccanica, energetica e gestionale dell’Unical, che parteciperà alla Formula Ata, gara tra universitari organizzata dalla Society of Automotive Engineers in programma a Varano (Parma) a fine agosto.

«Un esempio – ha detto il rettore Gino Mirocle Crisci – di come la collaborazione tra le istituzioni sia in grado di assicurare risultati importanti. Concreti. Tangibili. Ma è anche il modo ideale, che è auspicabile registri applicazioni più frequenti – ha proseguito il Rettore – di investire le limitate risorse economiche a diposizione, puntando a raggiungere i migliori risultati possibili».

L’auto è stata presentata stamani nell’Aula magna dell’Università della Calabria. Sulla stessa lunghezza d’onda si è dichiarato Mario Bozzo, presidente della Fondazione Carical, uno degli sponsor dell’iniziativa, che ha parlato di «un risultato eccellente sotto molteplici profili, oltreché su quello propriamente tecnico-ingegneristico, un esempio anche per quanto riguarda gli sprechi, che purtroppo continuano a registrarsi sul nostro territorio, a vantaggio della qualità e di investimenti capaci di ricadute positive, soprattutto per i più giovani».

E se Maurizio Muzzupappa, responsabile del progetto, non senza nascondere un pizzico di emozione, si è detto «orgoglioso del risultato ottenuto grazie alla passione, allo spirito di sacrificio e alle capacità dei nostri studenti ma, non di meno, al sostegno ricevuto dagli sponsor», il direttore del dipartimento, Sergio Bova, ha sottolineato «il valore didattico, scientifico e professionale di un’esperienza unica nel suo genere, che ha dato tante soddisfazioni al team Unical, mettendone in luce la forza e l’originalità progettuale e le cui prestazioni è lecito immaginare potranno mantenersi su livelli altissimi».

La Formula Ata prevede la progettazione e la produzione di un’auto da corsa, valutata durante una serie di prove in base alle sue qualità di design e di efficienza ingegneristica. Istituita nel 1981, con lo scopo di dare agli studenti universitari la possibilità di confrontarsi in un evento che risulti quanto più appetibile e interessante, la competizione è oggi diffusa in tutto il mondo, con dieci eventi annuali, organizzati direttamente dalla SAE in collaborazione con le associazioni nazionali di ingegneri e tecnici dell’automobile.