Renault Clio, arriva il nuovo Eco-G 120 CV, più potenza e autonomia Gpl

Renault rinnova la gamma Gpl per il suo modello più conosciuto e venduto: presentata la Clio con motore Eco-G da 120 CV con autonomia complessiva fino a 1.450 chilometri

ROMA – Renault aggiorna la gamma del suo modello più venduto, la Clio, con l’aggiunta del nuovo motore Eco-G da 120 CV. Una motorizzazione a Gpl che offre un’alternativa alle unità benzina e ibride già disponibili. Grazie all’alimentazione bifuel benzina-Gpl e alla presenza di due serbatoi separati, offre una grande versatilità nella guida quotidiana e un’autonomia totale fino a 1.450 chilometri. Derivata dal motore turbo benzina a iniezione diretta, la nuova motorizzazione Eco-G 120 fonde prestazioni equilibrate, piacere di guida invariato e una soluzione semplice ed accessibile per ridurre le emissioni di CO2.

Con oltre 15 anni di esperienza in Renault Group e Dacia, da un punto di vista tecnico la tecnologia bifuel benzina-Gpl è presente come primo equipaggiamento, assicurando un livello di robustezza ed affidabilità equivalente a quello dei motori benzina. Fin dalla fase di progettazione, infatti, il motore è appositamente concepito per andare a GPL, con un intervento di integrazione effettuato direttamente in fabbrica. Il serbatoio GPL è installato al posto della ruota di scorta, per cui non incide né sul serbatoio della benzina né sul volume del bagagliaio. Rispetto al motore Gpl Eco-G 100, la nuova unità può contare su sviluppi tecnici. Soluzioni che consentono di raggiungere una potenza di 120 cavalli, venti in più rispetto alla motorizzazione da un litro.

E sul fronte consumi, in modalità Gpl, la Clio vanta in media il 10% in meno di emissioni di CO2 rispetto alle motorizzazioni benzina equivalenti. Inoltre guadagna in versatilità, grazie alla maggiore capienza del serbatoio GPL (+25%) che passa da 40 a 50 litri. La nuova Clio Eco-G 120 è disponibile inoltre con il cambio automatico a doppia frizione EDC. Una soluzione che consente di effettuare cambiate rapide senza interruzione di coppia. Questa tecnologia garantisce grande fluidità a livello di funzionamento ed un elevato livello di comfort, indipendentemente dalle condizioni di guida. Le levette al volante offrono, inoltre, un controllo manuale diretto, in base alle esigenze del conducente.