Il danno prodotto dal Frecciarossa
2 minuti per la letturaCircolazione ferroviaria bloccata tra Paola e Lamezia: un treno Frecciarossa ha causato l’interruzione della linea elettrica a Falerna. Treni cancellati e ritardi oltre le 4 ore
Giornata di disagi per i viaggiatori lungo la linea ferroviaria Paola-Reggio Calabria. Intorno alle ore 12 di oggi, 25 settembre 2026, la circolazione ferroviaria è rimasta completamente paralizzata ed è rimasta in queste condizioni per diverse ore a causa di un guasto tecnico importante verificatosi nei pressi di Falerna, più precisamente nel tratto compreso tra Nocera Terinese e Lamezia Terme Centrale.
Il problema è nato in seguito ad un danno prodotto al pantografo da un treno Frecciarossa in transito avrebbe provocato la rottura della linea elettrica di contatto, il sistema di cavi aerei che alimenta i convogli. Il pantografo, ovvero il dispositivo situato sul tetto del treno che capta la corrente dai fili elettrici, si sarebbe, quindi, impigliato nella linea, tranciandola e causando l’immediato blocco della circolazione.
Non sono mancate critiche e lamentele tra i passeggeri costretti a trasferirsi a bordo di autobus per completare il proprio viaggio o, peggio ancora, a rinunciarvi per la soppressione dei treni. Il danno ha causato problemi che hanno oltrepassato i confini regionali provocando rallentamenti e disagi sull’intera linea nazionale.
DISAGI E RIPERCUSSIONI SULLA RETE
La situazione è critica su tutta la linea ferroviaria. Trenitalia ha comunicato che la circolazione è rimasta sospesa per diverse ore per consentire ai tecnici di effettuare le verifiche e gli interventi di ripristino necessari.
Questo ha causato importanti ripercussioni al traffico ferroviario a lunga percorrenza e regionale. I treni provenienti da Nord vengono infatti fermati nella stazione di Paola, mentre quelli in arrivo da Sud sono bloccati a Lamezia Terme Centrale. In alcune tratte Trenitalia ha previsto l’intervento di autobus sostitutivi.
Il problema si è protratto fino alla serata e la stessa Trenitalia ha precisato che i treni regionali inizialmente coinvolti nella sospensione sono parzialmente cancellati o comunque con limitazioni di percorso. Per quanto riguarda i treni ad Alta velocità e gli intercity, anche in questo caso coinvolti nella prima fase di sospensione, si registrano oltre 240 minuti di ritardo mentre i treni successivi “possono registrare un maggior tempo di percorrenza fino a 90 minuti”.
In ogni caso la circolazione ferroviaria è rimasta fortemente condizionata e rallentata a causa delle verifiche tecniche alla linea elettrica nel tratto tra Nocera Terinese e Lamezia Terme Centrale.
Fra i treni Alta Velocità e Intercity attualmente fermi a causa dell’interruzione ci sono:
- FR 8333 Roma Termini (7:29) – Reggio Calabria Centrale (13:14) – Termina la corsa a Campora San Giovanni
- FR 8853 Roma Termini (8.56) – Reggio Calabria Centrale (15.05) – Termina la corsa a Paola
- FR 9588 Reggio Calabria Centrale (10:02) – Torino Porta Nuova (21:05) – Cancellato tra Falerna e Roma Termini
- FR 8868 Reggio Calabria Centrale (14.13) – Roma Termini (20.16) Il treno parte da Campora
- IC 564 Reggio Calabria Centrale (7:57) – Lecce (16:21) – Termina la corsa a Lamezia Terme Centrale.
- IC 556 Reggio Calabria (9:57) – Roma Termini (17:34)
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