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Ponte sullo Stretto presentato il progetto definitivo al Consiglio nazionale degli Ingegneri mentre si va verso una seconda delibera Cipess e Salvini rallenta e mira ยซad avviare il lavori entro la fine delย mandatoยป
LA folle corsa agli annunci sulla partenza dei cantieri del Ponte sullo Stretto sembra aver rallentato. Per la prima volta dalla riattivazione del progetto della mega opera, cioรจ dal marzo 2023, il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Matteo Salvini ha spostato lโorizzonte dei lavori e ammesso la possibilitร che questo avvenga non piรน in termini di mesi o settimane, ma anni.
Questo รจ ciรฒ che รจ possibile dedurre da quanto affermato dal vicepremier nel corso della presentazione dellโaggiornamento del Piano Strategico 2025-2029 del Gruppo FS. ยซNon possiamo unire tutta Italia allโEuropa fermandoci a Napoli, quindi rinnovo la mia determinazione ad aprire e avviare entro la fine del mio mandato (fine del 2027, ndr) i lavori per il Ponte sullo Strettoยป, ha detto ieri Salvini.
Attualmente il progetto รจ in una fase di โstalloโ a seguito degli stop imposti dalla Corte dei conti che ha sollevato questioni di legittimitร su piรน fronti. Le piรน massicce contestazioni della magistratura contabile riguardano le violazioni delle direttive europee Habitat e Appalti, proprio per questo attualmente il governo sta provando a superarle attraverso il confronto con lโUe. Da pochi giorni Salvini ha incontrato il commissario europeo dei Trasporti Apostolos Tzitzikostas e a breve รจ previsto un incontro con i servizi tecnici della commissione Ue, insieme a MIT e MASE sui principali profili di illegittimitร .
Le strade possibili per Palazzo Chigi comprendono una registrazione con riserva della delibera Cipess non bollinata dai giudici contabili. Una soluzione che anche lโad della Stretto di Messina Pietro Ciucci ritiene ยซdel tutto inappropriataยป.
PONTE SULLO STRETTO, PRESENTATO IL PROGETTO AL CONSIGLIO NAZIONALE DEGLI INGEGNERI
La societร concessionaria per lโopera ha presentato il progetto definitivo del Ponte presso il Consiglio nazionale degli Ingegneri, alla presenza del presidente Cni Domenico Perrini, del coordinatore Gruppo di lavoro โPonte sullo Strettoโ professor Edoardo Cosenza e del presidente del Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici, Massimo Sessa. Qui lโapprofondimento, aperto dallโintroduzione del professor Cosenza, รจ proseguito con una sintesi dellโad Pietro Ciucci sullo status dellโiter approvativo del progetto e proprio sui prossimi passaggi volti allโottenimento di una nuova delibera Cipess e a una ยซregistrazione con formula pienaยป.
La presentazione poi si รจ articolata in unโintroduzione al progetto da parte del direttore tecnico della SdM Valerio Mele, seguita da approfondimenti sullโopera di attraversamento e sulla percorribilitร ferroviaria da parte degli ingegneri Achille Devitofranceschi ed Eugenio Fedeli.
Successivamente, sono stati portati allโattenzione del Cni focus specifici sui motivi della scelta della soluzione a campata unica da parte del professor Fabio Brancaleoni, sugli aspetti relativi alle azioni sismiche da parte del professor Ezio Faccioli e del vento da parte del professore Emerito Giorgio Diana.
Per il presidente Domenico Perrini ยซLโesposizione da parte dei progettisti รจ stata completa e ci mette in condizione, come Consiglio Nazionale, di far comprendere alla collettivitร che quello che si sta facendo rispetta al massimo le normeย diย sicurezzaยป.
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