PIETRO MASSIMO BUSETTA
Servono altri aeroporti al Sud, e prima dell'alta velocità
Un 2024 di cambiamenti e grandi opere: Per il Sud è giunta l’ora della svolta
Solo gli Stati Uniti d’Europa possono “salvare” la leadership Ue nel Mediterraneo
Ponte, diventeremo mai un Paese che rispetta le decisioni per il bene collettivo?
Zes unica al Sud, ma ora serve il manifatturiero
ANTIRICICLAGGIO UE, ANCHE STAVOLTA UN MEZZOGIORNO CENTRALE SOLO A PAROLE
Spesa pro capite ed eventi, l'Italia scommette sul Nord
Sud, non solo turismo: servono logistica e manifatturiero
Autonomia, lo Spacca-Italia non indigna a sufficienza
Federalismo, il dilemma dei Governatori: stare con il Sud o con il partito
Il Nord spadroneggia perchè il Sud non ha peso politico
Zes, la scelta vincente del Sud per investimenti e occupazione
L’Italia non mette le persone in condizioni di lavorare
Partenariato alla pari con i Paesi africani (prima che si accasino con russi e cinesi)
L’esempio dell’uomo che a Lampedusa ha bloccato Meloni e von der Leyen può insegnare molto
Migranti, l’investimento sul Sud “tappa” fondamentale del percorso dell’UE
Autonomia differenziata, la conferma di Calderoli: Al Sud mancano 100 miliardi di spesa sociale
Il rilancio del Sud nelle mani di tre driver: logistica, turismo e manifatturiero
L’incapacità di spendere velocemente è il paradosso di un Paese affamato di fondi
